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    國內環氧丙烷供應歐洲?業內人士:裝置多數減產 目前出口量很少

    財聯社|2022年09月06日
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    有券商報告稱,歐洲環氧丙烷總產能占全球25%,產能銳減后,目前已有國內廠商要加大歐洲地區產品供應。不過,隆眾資訊行業分析師陳曉涵表示,目前環氧丙烷出口量很少,產品尚未打開國際市場,且行業內未得到歐洲訂單大規模增加的消息。

    歐洲能源危機,造成化工產品大規模減產。日前,有券商報告稱,歐洲環氧丙烷總產能占全球25%,產能銳減后,已有國內廠商要加大歐洲地區產品供應,環氧丙烷價格8月以來開始上漲。不過,隆眾資訊行業分析師陳曉涵對記者表示,目前環氧丙烷出口量很少,產品尚未打開國際市場,且行業內未得到歐洲訂單大規模增加的消息。

    在出口增加預期下,今日A股相關概念股表現強勢,除紅寶麗兩連板外,奧克股份渤?;瘜W實現漲停。但實際上,市場對于環氧丙烷的行情,業內并不看好。一方面,目前多企業停車檢修市場現貨緊張,多以自用為主;另外從進口以及出口量對比來看,國環氧丙烷出口能提供多少需求支撐,目前還不好說。

    隆眾資訊行業分析師陳曉涵對記者表示,今年二季度以來由于環氧丙烷新增產能較多,價格下滑較為嚴重;而8月價格開始回暖,主要是多企業加大停車檢修力度,供應減少。

    環氧丙烷作為聚醚多元醇、丙二醇、碳酸二甲酯的原料,終端消費品為白色家電包裝以及軟體家具保衛材料等。據隆眾資訊行業數據顯示,2021年環氧丙烷產銷兩旺,年內產品平均利潤可達35%,因此國內有相關產能基礎的大型化工企業在2022年,新增大量環氧丙烷產能。

    據記者了解,截至目前,年內已經投產的新增環氧丙烷產能共138.5萬噸,其中規模較大產能有中海油殼牌化工30萬噸,萬華化學30萬噸,渤?;瘜W20萬噸。而到今年10月底,國內預計還有156萬噸新增環氧丙烷裝置投產,規模較大的有齊翔騰達30萬噸,衛星石化連云港項目40萬噸,以及金誠石化30萬噸。

    有相關企業人士對記者表示,環氧丙烷和環氧氯丙烷裝置可以通過技改互通,2021年,環氧丙烷和環氧氯丙烷的利潤都不錯,環氧氯丙烷的利潤率還超過環氧丙烷。因此很多企業在去年就開始擴產環氧丙烷,而在市場供應增加后,環氧丙烷的利潤被壓縮。今年7月底,環氧丙烷最低跌破9000元大關,環比跌幅近20%,當時所有企業都在虧本生產,年內環氧丙烷的平均利潤率僅為5%,比去年下降30個百分點。

    此背景下,不少大企業開始停車檢修,減少了產品供應,加之不少大型化工企業都有環氧丙烷配套下游,產品多自用為主,外銷不多,因此市場上流通現貨緊張,9月以來產品價格明顯回暖。

    據隆眾資訊價格監測數據顯示,截至9月6日,國內環氧丙烷主流企業報價在10100元-10300元/噸,且不少大型企業暫停對外報價,且短期內還有上漲預期。

    從供應端來看,國內環氧丙烷的開工率目前依舊較低。截至上周,國內環氧丙烷開工率在65.83%,為近年來的低點。

    有行業人士對記者表示,一般來說,環氧丙烷的行業開工正常在85%以上,目前開工率比正常情況低近20%,行業整體走勢比較低迷。雖然金九銀十行業會短暫迎來下游需求旺季,但10月底新增產能投產壓力較大,業內對于四季度環氧丙烷的行情,大部分都是看空的。

    而據海關數據顯示,今年7月我國環氧丙烷出口400噸多噸,而同期進口量分別是2.85萬噸,且后期進出量預計均保持偏低,由此看來,未來我國環氧丙烷出口以及歐洲新增訂單,能提供多少需求支撐,還不好說。


    編輯:丁晶


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